미국을 대표하는 하이엔드 스피커 제조사 매지코(Magico)는 최상위 라인업인 M 시리즈 스피커 신제품 M7을 발표하였습니다.
매지코는 지난 2020년 6월 비교할 수 없는 M9 플래그십 스피커를 출시했습니다. M9은 매지코 역사상 가장 진보된 최고 성능의 스피커였으며 지금도 여전히 그 명성을 이어가고 있습니다. 매지코 M9을 위해 수행된 광범위한 연구 개발 프로그램에서 발견한 모든 것을 매지코 M7에 집약하였습니다.
Magico M7
매지코 M7은 놀라운 성능을 발휘하는 4웨이 6드라이버 스피커입니다. 최신 매지코 드라이브 유닛 기술, 유기적인 형태의 탄소 섬유 및 알루미늄 인클로저, 최신 타원형 대칭 크로스오버를 특징으로 하는 M7은 첨단 스피커 엔지니어링의 결정체입니다.
매지코 M7은 설립자 겸 CEO인 아론 울프(Alon Wolf)가 최상위 모델인 M9 보다 접근하기 쉬운 버전으로 구상한 제품입니다. 매지코 엔지니어링 팀은 같은 크기의 스피커에서 전례 없는 음질을 구현할 수 있는 M7을 개발하는 임무를 맡았습니다. 매지코는 업계에서 가장 진보된 스피커를 개발해 온 20년의 설계 경험과 함께 클리펠(Klippel) 근거리 스캐너, 폴리텍(Polytec) 레이저 도플러 진동계 등 다양한 고급 도구를 활용했습니다. M7 개발 프로젝트의 결과는 매지코 엔지니어들을 놀라게 했습니다. 매지코 리스닝 룸에서 진행된 개발의 마지막 단계에서 M7은 상당한 양의 재료를 합친 것보다 훨씬 더 많은 것이 입증되었습니다.
모든 M7 드라이버는 주파수 및 시간 영역 모두에서 음악 관련 왜곡을 제거하도록 설계되었습니다. 최신 FEA 시뮬레이션을 통해 설계가 최적화되었습니다. 음향, 기계, 전자기, 열 동작을 단일 플랫폼에서 조사하여 각 파라미터를 동시에 최적화할 수 있었습니다.
매지코 M7은 M9용으로 설계된 트위터를 사용합니다. 이 28mm 드라이버는 최적화된 지오메트리의 베릴륨 진동판을 사용합니다. 그 다음 화학 기상 증착 공정을 사용하여 다이어프램을 다이아몬드 코팅하여 베릴륨 기판을 이론적 이상에 더욱 가깝게 만듭니다. 매지코 엔지니어들은 새로운 네오디뮴 기반 모터 시스템을 개발하여 왜곡이 가장 적고, 동적 성능이 뛰어나며, 이전 설계보다 훨씬 더 뛰어난 파워를 처리할 수 있게 되었습니다. 마지막으로, 신중한 FEA 모델링을 통해 백 챔버의 음향 성능을 개선했습니다. 이 드라이버의 고주파 디테일 재현력은 경쟁사의 어떤 설계와도 비교할 수 없는 수준입니다.
매지코 M7에는 최신 8세대 나노텍 드라이버를 탑재합니다.
M7의 5인치 퓨어 미드레인지 드라이버는 알루미늄 허니콤 코어에 그래핀이 주입된 탄소 섬유의 외층과 내층이 샌드위치된 8세대 나노텍 콘이 특징입니다. 이 고급 콘은 새롭게 설계된 바스켓 어셈블리와 혁신적인 폼 서라운드에 의해 지원되며, 후자는 이상적인 콘/서라운드 통합을 달성하는 데 도움이 됩니다. 그 결과 정착 시간이 빨라지고 왜곡이 놀랍도록 줄어듭니다. 완전히 새로워진 언더행 네오디뮴 기반 모터 시스템은 두 개의 초대형 자석을 사용하여 매우 안정된 자기장을 구현합니다. 순수 구리 극 캡은 와전류를 최소화하고 효율성을 극대화합니다. 이 새로운 미드레인지 드라이버 기술 개발은 주파수 및 시간 영역 모두에서 측정 성능의 새로운 기준을 제시합니다. 지금까지 개발된 5인치 미드레인지 중 가장 높은 성능을 자랑합니다.
M7의 9인치 미드베이스 드라이버는 알루미늄 허니콤 코어와 그래핀이 주입된 탄소 섬유의 외층과 내층으로 구성된 매지코의 8세대 나노텍 콘과 함께 새롭게 설계된 바스켓 어셈블리를 사용합니다. 이 드라이브 유닛에는 127mm 보이스 코일과 듀얼 초대형 자석을 사용하는 언더행 네오디뮴 기반 모터 시스템이 장착되어 있습니다. 통풍이 가능한 퓨어 티타늄 보이스 코일 포머는 +/-13mm의 안정적인 움직임을 가능하게 합니다. 이 고감도 드라이버는 밴드 패스에서 120dB@1m의 출력을 지원합니다. 파워 영역을 낮은 옥타브에서 분리함으로써 M7의 미드베이스 섹션은 M9을 제외한 다른 어떤 설계와도 비교할 수 없는 방식으로 음악에 생동감을 불어넣습니다.
매지코 M7의 새로운 12인치 베이스 드라이버는 새롭게 설계된 바스켓 어셈블리와 8세대 매지코 알루미늄 허니콤 코어와 그래핀 강화 탄소 섬유로 외층과 내층을 감싼 8세대 나노텍 콘을 사용합니다. 이 드라이브 유닛에는 127mm 보이스 코일, 초대형 자석을 사용하는 언더행 네오디뮴 기반 모터 시스템, 그리고 매우 안정화된 자기장을 얻기 위한 상단 자석이 있습니다. 부품에는 거대한 구리 캡과 통풍이 가능한 티타늄 보이스 코일 포머가 포함되어 있어 매우 높은 감도로 +/-15mm의 안정적인 움직임을 구현합니다. 새로운 복합 소재 스파이더는 흔들림 왜곡 없이 뛰어난 열 방출을 보장합니다. 이 드라이버는 1m에서 측정한 25Hz에서 120dB SPL을 지원합니다.
매지코 M7의 인클로저는 내부 공진이 없도록 설계하였습니다.
캐비닛 진동과 저장된 에너지를 제거하기 위한 매지코의 지속적인 연구와 개발은 수많은 획기적인 발전을 실현했습니다. M7의 인클로저 설계는 일반적인 시트 스톡(Sheet-Stock) 구조 방식으로는 불가능합니다. M7의 인클로저는 유한 요소 분석(FEA) 모델링을 사용하여 고안된 모노코크 탄소 섬유 쉘에서 시작됩니다. 항공우주용 복합재를 사용한 제한층 댐핑이 적용된 멀티플라이 6061-T6 알루미늄 전면 쉘은 앞뒤로 텐셔닝 로드가 있는 알루미늄 후면 쉘에 결합됩니다. 그 결과 내부 공진이 거의 발생하지 않아 최소한의 댐핑을 가능하게 하는 캐비닛이 탄생했으며, 이 디자인은 개념적으로 최적화한 후 완벽할 때까지 테스트를 거쳤습니다. 캐비닛 모양은 회절 효과가 거의 측정되지 않을 때까지 재조정되었습니다.
매지코 M7의 전체 구조는 최소한의 에너지 저장과 함께 극도의 견고함과 강성으로 모든 축에서 최대 강도를 구현합니다. M7은 기본적으로 저소음 인클로저를 갖추고 있습니다.
매지코 M7에 사용한 일립티컬 대칭 크로스오버
매지코의 일립티컬 대칭 크로스오버(ESXO, Elliptical Symmetry Crossover)는 M7에서 가장 진보되고 가장 고가의 형태로 사용됩니다. 이 4웨이 네트워크에는 독일의 문도르프(Mundorf)와 덴마크의 듀얼런드 코히어런트 오디오(Duelund Coherent Audio)의 컴포넌트 중 가장 우수한 종류와 값의 컴포넌트만 선택되었습니다. M7의 ESXO 크로스오버는 6개의 드라이브 유닛을 가상 포인트 소스로 완벽하게 통합하여 6개의 드라이버가 하나의 완전한 전체로 사운드를 만들어냅니다.
매지코 M7을 위해 특별히 개발된 맞춤형 서포트 시스템은 MPOD 기술을 사용하여 절대적으로 안정적인 설치 공간을 제공하는 동시에 노이즈를 제거하고 바닥과 완벽한 결합을 달성합니다. 또한 M7의 지지 시스템은 탄소 섬유 및 알루미늄 캐비닛과 미묘한 시각적 대비를 제공합니다.
알론 울프의 서명이 새겨진 크롬 플레이트
마지막으로, 각 M7의 후면에는 알론 울프의 서명이 새겨진 크롬 플레이트가 있습니다. 이는 매지코 공장을 떠나는 모든 M7에 대한 울프의 개인적인 보증을 의미합니다.
이토록 놀라운 성능을 갖춘 올 패시브 디자인은 전례가 없었습니다. 진정으로 특별한 것을 기다려온 분들을 위해 매지코 M7이 여러분의 오디션을 기다리고 있습니다.
매지코 M7은 2024년 1분기에 발매할 예정입니다.
매지코 M7 사양
구성: 4웨이 6드라이버 디자인
트위터: 1.1인치(28mm) 퓨어 베릴륨, 다이아몬드 코팅 진동판
미드레인지: 5인치 8세대 미드레인지 드라이버
미드베이스: 9인치 8세대 미드베이스 드라이버
우퍼: 12인치 8세대 베이스 드라이버
감도: 92dB
임피던스: 4Ω
주파수 응답: 18Hz-50kHz
권장 전력: 50W ~ 1,000W
크기: 490 × 1,640 × 730mm
무게: 239kg
